车牌识别自动扣费,北京停车场将推广“不停车收费”

“机动车在排队交费、寻找车位等环节中常处于怠(低)速状态，能耗和污染物排放均高于正常行驶的时候，同时也增加了交通拥堵。”在今年的节能宣传周新闻发布会上，市发改委相关负责人介绍，如果采取“不停车收费”，将有效缓解上述问题，有利于北京节能减排，并缓解交通拥堵。

什么是“不停车收费”？“就有点类似于‘无感支付的概念，就像高速路出口可以进行电子缴费一样，通过线上结算就可以交停车费了，只不过我们利用的是车牌拍照识别技术。”“停简单”CEO柳文超介绍说。据了解，目前ETCP、“停简单”等公司都开展了停车场的“不停车收费”业务，市民可通过系统注册，到停车场后可以享受“抬杆就走”快速通过，通过微信、支付宝等支付软件直接扣费。

据测算，人工手动收费，一小时车场平均出车量为60至80辆车，而改用“不停车收费”系统，一小时可收费600至800辆车，将大大增加停车收费效率。“现在这套系统已经在北京1200个停车场落地，电子收费将大大免去停车场出口排队的麻烦。”“停简单”相关负责人表示。

除了提高通行量、减轻拥堵之外，“不停车收费”对机动车辆的二氧化碳减排也将发挥一定的作用。根据今年新一轮细颗粒物PM2.5来源解析研究表明，北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二，而在本地源中移动源占比达45%。可以说，机动车辆已经成为北京治理大气环境污染、减少温室气体排放的严峻挑战。

为进一步推广“不停车收费”，北京速通科技有限公司、ETCP、“停简单”三家企业也将开展线上、线下的多种优惠活动，推动更多市民车主了解和使用不停车收费。据北京速通科技有限公司介绍，他们的“乐速通”APP推出“300元购买电子标签送300元通行费”活动，用户通过APP扫描活动二维码即可了解详情，该活动将持续至7月12日。即日起，ETCP推出10个批次优惠券来响应本次活动，每个批次6666张，用户每节省一定的碳排放量后就可领取一张，每张优惠券最高可抵扣3元。