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山西晚报全媒体编辑/郭斌
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“绿色中国年度人物”奖
。
该奖项，
由生态环境部等六部门联合主办，
中国环境文化促进会独家承办，
用来激励在本年度内
为我国环保事业做出杰出贡献的社会各界人士，
以鼓励公众为落实科学发展观，
建设资源节约型、环境友好型社会而继续奋斗。
近日，
“2016-2017绿色中国年度人物”的评选工作
完成提名人推荐和初评，
产生24名候选人。
其中，
云冈石窟研究院院长张焯成功入围。
▲云冈石窟研究院院长张焯
近年来，云冈石窟研究院在院长张焯的带领下，大景区建设初具规模后，做了大量拾遗补缺的工作，开启了植入环保节能、循环利用的理念，利用当地开山废石、道路废水泥块、石材厂废料、铁道旧枕木、建筑剩余的边角木料、工矿淘汰机具、碑头碾盘碌碡等旧石雕创新设计制作了各式景观。增设了5个停车场、7个环保公厕、11个电瓶车停靠站、13个园林小广场，30多条景区园路、8公里长的景观墙，以及数条残疾人通道。投入资金三千余万元，消化固体垃圾废料三万多立方米，为国家节省资金约一亿元。目前在全世界的上千处世界遗产地中，云冈石窟景区是唯一大规模使用建筑废料和旧石材、旧材料美化环境、变废为宝的景区。
利用石碾等旧物建造的塔
以世界文化遗产云冈石窟为核心的云冈大景区，历经十年改造和建设，目前已经形成具有环境优美、文化多彩、服务人性化等鲜明特色的新面貌，尤其是在环保节建造理念的指导下，更是为国家节省下大量资金，被誉为云冈的“过日子精神”。
近日，山西晚报全媒体记者专程到云冈石窟进行了探访。
石碾铺就的小广场
2008年初，大同市启动以云冈石窟为核心的大景区建设工程，政府投资近20亿元，在3年内完成了云冈石窟景区周边环境治理，扩建后的景区面积比原有面积增加了数倍。
“云冈石窟景区工程的区域东起晋华宫铁路桥，西至十里河云冈村转弯处，北到339省道，南接十里河南岸山坡，总面积达到224万平方米。”1月18日，记者在云冈石窟景区采访时，云冈旅游区管委会主任、云冈石窟研究院院长张焯形象地做了个比喻：“改造后的云冈大景区太大了，这相当于一户人家的院子，刚刚盖起了房子，内部怎么装潢、摆一些什么家具、庭院如何建设，这些都得一步步去做，起码让客人看起来像一个大户人家。”张焯说：“政府投巨资把云冈景区的大框架搭建好了，云冈人如果坐享其成而无所作为，那就是不称职，于情于理都说不过去。”于是，他们开始做起了“拾遗补缺”的工作。
如何做？偌大的景区边缘基本属于建设空白地带，要想把这么一座“大庭院”做起来，没有大量资金保障谈何容易？“打环保牌！”张焯从开凿云冈石窟的北魏匠人身上得到了启发和灵感。
北魏王朝开凿云冈石窟时，斩山为壁，取石成窟，取下的石材主料主要被用于首都平城的建设，产生的大量工程废石也并未扔弃，而是基本被利用于石窟前北魏河坝和山顶塔庙建设，一部分也雕刻成造像与生活用品，充斥于寺院、民间和墓葬。
“北魏时期就有了这种循环利用自然资源的意识。我们何不传承北魏师匠留给我们的节约理念与精神财富？”张焯说，“为此，我们继承先人传统理念的情况下，发挥现代云冈人的聪明才智，弘扬爱护自然和保护自然的人文情怀，在大景区建设过程中，大胆引入低碳节能、旧物利用、变废为宝的环保理念，让各种景观古朴典雅，与千年石窟群的环境相互协调，和谐共生。”
从此，大同城乡改造和道理翻修时遗弃的水泥块，石材厂丢弃的下脚料，古城改造拆除的旧砖瓦、条石，建筑工程剩余的石材、木料，以及云冈周围的砂岩石片、河卵石等，全部成为云冈人眼里的宝贝。同时，他们还大量收集民间旧石雕，华表、石柱、栏楯、碑刻、塔件、碾盘、石人、石马、石狮子、拴马桩、上马石等，煤矿电厂淘汰的铁矿车、旧风筒、绞车轮、大铁罐等等，将这些东西依地形、地势、造型，分别不断打造出各种特色景观，使历史文化氛围与匠心情感相得益彰，逐步营造出云冈石窟大景区浓厚的人文与艺术味道。
利用废旧石材建造的围墙
景区的围墙建设，是云冈亮出的第一张“环保牌”。记者看到，围墙由有序排列的石块与随机镶嵌石板堆砌而成，图案方圆结合、规律与变异结合、固定与灵活交织，既显古朴肃穆，又赋予了墙体建筑艺术之美。远观粗粝古拙、沉稳厚重，与周边环境浑然一体，石材似乎经过精心挑选。近看方知，原来都是由水泥块、旧石板等筑成，墙体上，多处随机镶入旧石板，像摩崖碑板，上面刻着《般若波罗密多心经》《月下云冈记》，大大丰富了云冈景区的文化内涵。
“围墙的建筑材料，全部来自周边环境改造时开山修路产生的砂岩和施工后残余的玄武岩。”云冈石窟研究院信息资料中心主任张华向记者介绍，当初景区改造工程启动后，云冈石窟研究院否定了设计师最初提出的青砖围墙方案，大胆提出利用339省道改线工程的开山废石作为材料建造石质围墙。付诸实施后，这一蕴含先人循环利用理念的佳作引来多方好评，从此也开始了云冈大景区的环保节能建设之路。
与围墙有异曲同工之处的还有景区公厕。在采用北魏风格古朴造型外观的基础上，新建公厕的外墙材料全部采用废弃的建筑垃圾，柱子则采用从民间收购的旧石碾，远观，墙体的纹理粗砺、斑驳，像石头又不像石头，而建筑中间的柱子粗壮浑圆，充满力量质感，极具浑厚朴拙之风，整个建筑像从土地中自然生长出来一般，与远处的山色高度协调，别具美感。
公厕内部窗户设计得比之前更大，采光明亮，地砖与墙砖则采用黄色褐黄色，格调明快，白天完全不需要辅助照明，更加体现了环保理念。
“景区内厕所的用水是从十里河河湾井里打上来的水。”张华介绍说，这些水未达到饮用标准，属于中水，但洗手、冲便完全适宜。白天不用电，冲厕用中水，建筑材料用废弃建材，真正实现了全环保。
“厕所也是云冈这一人类文化艺术宝库中重要的形象符号，它的历史感、文化感要与云冈石窟的气度相符，我们更希望通过云冈石窟的影响力，让伟大祖先就在践行的生态环保观念走进每个人的内心。”云冈石窟研究院党支部书记王雁翔说。
在云冈大景区，这种锲入环保理念的建筑、景观比比皆是。停车场西侧的人行道，原本是水泥砖道，与景区格调极不协调，后来用修筑云冈石窟五华洞窟檐剩余的表皮板搭建成木栈道，整体形象立显古朴厚重，行走期间，嗅着原木清香，倾听脚下的质感声响，别有意趣。
移步数米，木栈道右侧一处景观赫然挺立：背景是水泥块与旧碑碣砌成的挡土墙，，却是用民间收购来的石碾盘和旧石料造出的新景，就连塔台台阶，也是废弃的铁道枕木铺就，整个景观都是废旧物品打造，却构思巧妙浑然天成，为景区增添不少韵意。
电瓶车停靠站的设计，也是废旧石碑与现代标识牌相结合，“石破天惊”景点站旁，旧建筑构件组合摆出了一处“遗址”，院史馆站的四周，则竖立了一丛旧时的拴马桩。这些景观，既让散失民间的石雕古碑有了很好的归宿，又为云冈大景区平添了若干历史沧桑感。
为了解决景区1.5公里南环线缺少景观和文化设施的问题，景区专门修建了南建筑群广场，艺术化利用淘汰了的工矿机具制作了售货亭，利用旧石雕和废齿轮等建立了云冈国家测量标志台。在大景区东部的云冈写生创作基地，一组巨型工业铁罐被改造成浪漫的公寓。毗邻的成批水泥管道，将被改造成学生创意宿舍，旧物新用，可谓匠心独运、一举多得。
利用废旧木料铺设的木栈道
环保先行，节能护航。
近年来，由于自驾车游客逐年攀升，景区停车问题突出，云冈景区在东山建筑废墟上连续开辟出三个停车场，而且全部采用夯土、石屑铺设，不再硬化。“这样做，既不损害土壤，又能涵养水源。既省了钱，又保护了自然。”张焯说：“日本皇宫、欧洲宫殿前的广场能用石子铺设，我们的停车场为何不能生态一把，为何非要用柏油或水泥硬化？”
大同是个严重缺水的城市。云冈石窟在景区建设中，种植了油松、樟子松、杨树、槐树、五角枫、丁香、山杏等大批植物，景区绿化率达了82%。如此大的体量，浇水养护是个大难题。云冈人开动脑筋，每逢天降瑞雪，景区工作人员就全体上阵，将道路、广场的积雪全部就近清运到树池中，保墒灌溉。同时，改造土埂式树池为锅底形，扩大树木的受雨积水面积；新建的道路、广场注重调节地面高差，确保雨水自然流入草坪、树池。近年来，云冈人还不断构筑防洪防涝系统，在山坡道路聚水处垒砌、扩建水池，犹如园林小景；而水池与石渠底部用废水泥块随形摆放，不用水泥封堵，以利于积水缓慢下渗，自动浇灌坡地树林。
据统计，自2012年以来，云冈大景区共使用废旧材料，建设了大约10万平方米的石墙、道路、水渠、水池、停车场等景观建筑，为国家节省资金上亿元。
云冈石窟的“环保牌”引来了各方关注。省委常委、大同市委书记张吉福评价说：“云冈总是过一段时间就有新的变化，处处体现出一种过日子精神。”
云冈人的“过日子精神”，是以文化和服务为核心的，加之云冈石窟的独特魅力，使得云冈景区年年游客递增，近年，景区门票收入已经过亿。
▲废弃材料建造的围墙和厕所
▲云冈石窟景区是唯一大规模使用
建筑废料和旧石材等美化环境、变废为宝的景区。
作为世界文化遗产——云冈石窟的掌门人，张焯院长本着“过日子”的精神，亲自策划、设计并参与了云冈石窟的景区建设，别人眼里的废旧物资物品，在他的手中焕发了生机。此次张焯入围“2016-2017绿色中国年度人物”，是全国文博界、全大同市唯一的入围者。
这样的事，值得一赞！
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